09 Settembre 2025
Strategie di ingresso negli USA: New York City
Come aprire un'attività in America: a chi chiedere aiuto e a quali società di consulenza rivolgersi
Aggiornamento del 29 Ottobre 2025
Il traffico merci per le importazioni via mare negli Stati Uniti è cresciuto del 10.2% rispetto alle importazioni via mare del 2019. In parte il fenomeno è dovuto al front-loading, ovvero alle importazioni anticipate per evitare l'annunciato aumento dei dazi USA
| Porto | Stato | 2019 | 2024 (stima) | 2024 vs 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porto di Los Angeles | CA | 9,337,632 | 8,800,000 | -5.8% |
| 2 | Porto di Long Beach | CA | 7,632,032 | 8,000,000 | +4.8% |
| 3 | Porto di New York/New Jersey | NY/NJ | 7,471,131 | 8,200,000 | +9.7% |
| 4 | Porto di Savannah | GA | 4,600,000 | 5,400,000 | +17.4% |
| 5 | Porto di Houston | TX | 2,987,291 | 3,700,000 | +23.9% |
| 6 | Porto di Norfolk (Virginia) | VA | 2,937,962 | 3,500,000 | +19.1% |
| 7 | Porto di Charleston | SC | 2,440,000 | 2,800,000 | +14.8% |
| 8 | Porto di Oakland | CA | 2,500,461 | 2,400,000 | -4.0% |
| 9 | Porto di of Tacoma | WA | 1,975,000 | 2,000,000 | +1.3% |
| 10 | Porto di Seattle | WA | 1,300,000 | 1,350,000 | +3.8% |
| 11 | Porto di Miami | FL | 1,100,000 | 1,200,000 | +9.1% |
| 12 | Porto di Philadelphia | PA | 750,000 | 800,000 | +6.7% |
| 13 | Porto di Everglades | FL | 700,000 | 730,000 | +4.3% |
| 14 | Porto di Baltimore | MD | 850,000 | 900,000 | +5.9% |
| 15 | Porto di Mobile | AL | 650,000 | 750,000 | +15.4% |
| 16 | Porto di New York (Inner Terminal) | NY | — | 262,000 | — |
| 17 | Porto di Jacksonville | FL | 900,000 | 950,000 | +5.6% |
| 18 | Porto di San Juan | PR | 1,200,000 | 1,150,000 | -4.2% |
| 19 | Porto di Wilmington | DE | 250,000 | 260,000 | +4.0% |
| 20 | Porto di Chester | PA | 120,000 | 140,000 | +16.7% |
| Totale TEUs stimati 2024: | ~49,822,509 | ~54,932,000 | +10.2% | ||
Nota sulle fonti dei dati
Normalmente, i porti americani pubblicano i dati con livelli di granularità diversi: POLA/PANYNJ offrono somme “Loaded Imports” annuali/YTD; altri (GPA, in parte POLB) pubblicano serie mensili o solo TEU totali.
Un TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) è l’unità di misura standard utilizzata nel trasporto marittimo per indicare la capacità dei container.
Aggiornamento del 21 Agosto 2012
Per analisi “like-for-like” rigorosa su Loaded Import TEUs 2019 vs 2024 vs 2025 YTD, è necessario sommare le serie mensili ufficiali dove il totale annuale non è esposto in chiaro.
Un attuale rapporto sul traffico commerciale nei porti degli Stati Uniti pone l'area portuale di New York (3* posto) a breve distanza di sorpasso dalle prime posizioni nella graduatoria americana, collocandosi subito dietro Los Angeles e Long Beach.
Le ragioni dello sviluppo a ritmi così rapidi, rispetto ai porti commerciali della Costa Ovest, sono date dall'incremento del traffico portuale e aeroportuale con un crescita del 18% nel 2011, superiore al rivale Los Angeles con il seguente 12%.
Il progresso riscontrato negli ultimi anni da New York è caratterizzato dall'intensificazione e dall'alto ritmo delle importazioni Cinesi rispetto alle altre zone commerciali. Questa fonte permetterà al porto di New York di sorpassare nel futuro vicino Los Angeles, diventando la più grande area commerciale degli USA.
Come aprire un'attività in America: a chi chiedere aiuto e a quali società di consulenza rivolgersi